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劉永輝
(南京鋼鐵聯(lián)合有限公司第一煉鐵廠)
摘 要 本文闡述南鋼2550m3高爐在降料線停爐過(guò)程中,通過(guò)采取改進(jìn)爐頂霧化打水、向爐內(nèi)通入氮?dú)獾却胧?shí)現(xiàn)了“零”爆震的安全停爐。涼爐結(jié)束后經(jīng)爐內(nèi)測(cè)量料線邊緣已降至風(fēng)口以下0.3~0.5m,中心最深處距風(fēng)口中心線下2m,完全達(dá)到施工要求,做到了安全、精準(zhǔn)空料線停爐。
關(guān)鍵詞 大高爐 空料線 零爆震 停爐
南鋼2號(hào)高爐爐容2550m3,于2006年8月21日第一代點(diǎn)火投產(chǎn)至今已連續(xù)生產(chǎn)12年多,受爐腹以上冷卻壁漏水制約,根據(jù)南鋼發(fā)展規(guī)劃,計(jì)劃在2019年4月2日停爐項(xiàng)修,計(jì)劃29天更換4段銅冷卻壁及以上局部鑄鐵冷卻壁。為便于施工,本次停爐要求在確保安全情況下將高爐料線降至風(fēng)口中心線下0.5~1.0米休風(fēng)。
1 停爐前的準(zhǔn)備工作
1.1 提前2天調(diào)整爐料結(jié)構(gòu)
3月30日0:00按計(jì)劃改變?nèi)霠t爐料結(jié)構(gòu)并退負(fù)荷,適當(dāng)提高爐溫,改善渣鐵流動(dòng)性。
1.2 提前1天配錳礦及輔料
3月31日0:00按計(jì)劃配錳礦、瑩石,保證停爐前2個(gè)周期的輕負(fù)荷冶煉,并調(diào)整好爐溫及爐渣成分([Si]0.6%~0.7%,[Mn]達(dá)到0.6%~0.7%,爐渣R2=1.11~1.13、Al2O3≤14%)PT=1510±5℃。
1.3 儀表設(shè)備檢查校對(duì)
對(duì)入爐風(fēng)量、風(fēng)壓表,爐頂壓力、溫度表,爐頂煤氣分析儀、風(fēng)口小套進(jìn)出水流量計(jì)等、干法除塵箱體進(jìn)出口溫度表等重要儀表全部檢查校對(duì),確保工作正常。
1.4 冷卻設(shè)備檢查處理
對(duì)高爐所有的冷卻設(shè)備檢查,對(duì)漏水的風(fēng)口或冷卻壁,盡可能地更換和焊補(bǔ),特殊原因不能處理的,在降料線前閉水封堵,確保在停爐期間無(wú)向爐內(nèi)漏水現(xiàn)象。
1.5 高爐爐皮檢查處理
全面檢查爐皮是否存在煤氣泄漏,泄漏點(diǎn)焊補(bǔ)好,爐殼周圍準(zhǔn)備好灑水工具,打水范圍能覆蓋到爐殼周圍的所有區(qū)域,確保水量水壓。
1.6 爐頂打水裝置改造
爐頂打水槍4根改造成8根電動(dòng)打水槍,打水槍槍頭全部換成霧化槍頭。
2 停爐料的加入
3月31日22:00 按照停爐計(jì)劃,準(zhǔn)時(shí)開始加入停爐料,停爐料分2段:第一段(17批)O/C=2.621,焦比=643kg/t;第二段(18批)O/C=2.297,焦比=734kg/t;合計(jì)O/C=2.453,焦比=687kg/t。最后集中加入2罐蓋面焦41.8噸。具體參考值為:停爐過(guò)程中爐溫控制[Si]:0.8-1.0%, PT=1515±5℃,[Mn]=0.84%,R:1.07±0.03,Al2O3≤14%,停爐料開始加入4小時(shí)后停煤停止富氧,在整個(gè)加入停爐料的過(guò)程中,爐況保持穩(wěn)定順行,爐溫、爐渣成分基本控制在要求范圍內(nèi),具體情見表1。
預(yù)休風(fēng)期間的主要工作:
(1)清理爐身靜壓力孔保安氣體的入口與通道,確保暢通.
(2)再次檢查確認(rèn)冷卻設(shè)備狀況,破損的風(fēng)口、冷卻壁水管及時(shí)更換或處理,不能處理的要閉水封堵確保不向爐內(nèi)漏水;漏水冷卻壁采用關(guān)閉進(jìn)出水,通氮?dú)饫鋮s的辦法,需提前安裝供氮?dú)獾沫h(huán)管。
(3)檢查噴吹氮?dú)庀到y(tǒng)工作正常,30個(gè)風(fēng)口煤槍角度調(diào)整好,降料線過(guò)程根據(jù)H2含量增加氮?dú)馊霠t。
(4)安裝爐頂煤氣人工取樣設(shè)備,以方便取樣分析,用以判斷料面深度。
(5)2把機(jī)械探尺校準(zhǔn)零點(diǎn),其中1#探尺用鋼絲繩加長(zhǎng)后量程要到27米,保證2把探尺靈活好用、準(zhǔn)確。要求雷達(dá)探尺工作正常,測(cè)量準(zhǔn)確,量程要達(dá)到30米。
(6)檢查并確保爐頂打水槍狀態(tài)正常,霧化狀況良好;
(7)爐殼漏點(diǎn)重點(diǎn)焊補(bǔ)。
(8)設(shè)定爐頂壓力自動(dòng)放散值并試驗(yàn)確認(rèn),保證爐頂壓力在>200kPa時(shí)自動(dòng)打開爐頂一個(gè)φ650mm放散閥,在>220kPa時(shí)自動(dòng)打開爐頂另兩個(gè)φ650mm放散閥。放散閥能自動(dòng)開啟放散,壓力下降后能自動(dòng)關(guān)閉。切斷煤氣放散后,放散閥不能出現(xiàn)意外關(guān)閉現(xiàn)象。
3 降料線
4月1日15:10送風(fēng)降料線,送風(fēng)時(shí)料線5.8m,15:25引煤氣開始煤氣回收,4月2日2:48料線降至23.3m切煤氣,切煤氣后逐步加大風(fēng)量,待料面完全降至風(fēng)口以下,于10:36停爐休風(fēng)。整個(gè)降料線過(guò)程霧化打水效果良好,爐頂蒸汽打開并且從煤槍、爐身靜壓點(diǎn)、爐頂以及破損閉水的冷卻壁向爐內(nèi)通入氮?dú)?,稀釋H2、O2濃度。降料線共計(jì)耗時(shí)19小時(shí)26分鐘,全程累計(jì)消耗風(fēng)量:3637400m3,爐頂霧化打水:2924t,通入氮?dú)猓杭s117485m3。主要操作參數(shù)見表2。
4 停爐關(guān)鍵數(shù)據(jù)控制
4.1 H2、O2的控制標(biāo)準(zhǔn):H2<12%、O2<2%
在本次降料線過(guò)程中,因爐內(nèi)通入了大量氮?dú)夂蜖t頂蒸汽,H2,O2濃度始終控制在目標(biāo)范圍內(nèi),H2含量最高瞬時(shí)值為9.46%,O2最高0.4%,具體濃度趨勢(shì)見圖1,這也是此次降料線過(guò)程中未產(chǎn)生爆震的重要原因之一。
4.2 爐頂溫度的控制
切煤氣前爐頂溫度按250℃~350℃管理;切煤氣后按250℃~450℃管理;
4.3 風(fēng)量的控制
風(fēng)量控制原則上在爐況允許的前提下,前期盡可能保持較高風(fēng)量,以縮短控料線時(shí)間,正??刂圃?400m3/min,根據(jù)情況適當(dāng)減風(fēng)、降風(fēng)壓操作。本次降料線耗時(shí)比計(jì)劃多出兩小時(shí)主要原因?yàn)樗惋L(fēng)兩小時(shí)后就出現(xiàn)干法箱體溫度過(guò)高,被迫減風(fēng)(見圖2)以及料線降至風(fēng)口附近后爐體水溫差過(guò)高,軟水出水溫度高達(dá)85℃,再次被迫減風(fēng)控制水溫差(見圖3)。
4.4 出渣出鐵及渣鐵成分
出鐵情況整體良好,預(yù)計(jì)降料線過(guò)程應(yīng)該出鐵920t,實(shí)際出鐵959t。渣鐵完全出盡。渣鐵成分基本控制在計(jì)劃范圍內(nèi),見表3和表4。
5 結(jié)語(yǔ)
(1)此次采用回收煤氣打水降料面法停爐,準(zhǔn)備充分,控制得當(dāng),達(dá)到了安全、順利、精準(zhǔn)空料線停爐的預(yù)期效果。
(2)本次安全降料面的關(guān)鍵在于采用完全霧化的噴頭,根據(jù)爐頂溫度和煤氣含量,對(duì)爐頂溫度和打水量進(jìn)行專人控制顯得作用突出。另外從爐頂、煤槍、爐身往爐內(nèi)通入大量N2,有效的稀釋了H2、O2的濃度,始終將H2、O2濃度控制在安全標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。
(3)降料線的精準(zhǔn)控制,本次降料線為了掌握實(shí)時(shí)料線深度,將兩個(gè)機(jī)械探尺校準(zhǔn)零點(diǎn),其中1#探尺用鋼絲繩加長(zhǎng)后量程到27米,雷達(dá)探尺測(cè)量準(zhǔn)確,量程達(dá)到30米。降料面開始后,1#、2#探尺交替點(diǎn)測(cè)。到后期兩把機(jī)械探尺都已無(wú)法使用,此時(shí)一方面以雷達(dá)探尺為參考,另一方面風(fēng)口觀察爐內(nèi),當(dāng)從風(fēng)口明顯看到爐內(nèi)亮光感覺爐內(nèi)很空,然后風(fēng)量排到零,風(fēng)口處看不到焦炭,只有亮光時(shí),說(shuō)明料線已完全降至風(fēng)口中心線以下。
(4)此次降料線耗時(shí)比計(jì)劃多用兩個(gè)多小時(shí),主要原因是荒煤氣溫度過(guò)高,且造成了TRT跳機(jī),為保護(hù)干法除塵箱體布袋,前期減風(fēng)多,慢風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)。今后降料線可以嘗試降料線前3小時(shí)富氧,既能加快前期降料線速度,又能起到降低爐頂溫度的作用。雖然富氧可能會(huì)造成爐頂煤氣O2濃度升高,但是降料線的同時(shí)大量往爐內(nèi)通入氮?dú)夂驼羝?,可以大幅稀釋O2濃度,完全能夠保證安全。
(5)停爐前應(yīng)進(jìn)行洗爐,避免停爐過(guò)程中爐皮大量脫落,造成煤氣波動(dòng)。
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