1999年3月，我退役復(fù)工復(fù)職被分配到原馬鋼高速線材廠棒材分廠，成了一名軋鋼工。一晃20多年過去了，當(dāng)初對(duì)軋鋼概念一竅不通的小青年已經(jīng)成長為一名合格的軋鋼工。這一路走來殊為不易。

棒材產(chǎn)線是馬鋼在1996年從意大利及瑞典引進(jìn)的在當(dāng)時(shí)生產(chǎn)工藝最為先進(jìn)的軋鋼生產(chǎn)線，從1998年12月投產(chǎn)至今已生產(chǎn)了兩千多萬噸質(zhì)量過硬的棒材產(chǎn)品。潤揚(yáng)長江大橋、蕪湖長江大橋、馬鞍山長江大橋、南京地鐵線、中海油耐低溫液化天然氣儲(chǔ)存罐、南水北調(diào)工程、商合杭高鐵等等都采用了馬鋼牌螺紋鋼。二十多年來，產(chǎn)線不僅為公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，而且還有力地提升了馬鋼品牌在市場(chǎng)上的認(rèn)同度。作為棒材一分子的我感到非常自豪。

我的父母都是老一輩的馬鋼工人，七十年代從附近農(nóng)村招工進(jìn)入馬鋼工作直到退休。父輩們默默無聞地為馬鋼奉獻(xiàn)了四十余載。從我記事起，沒有多少文化的父輩們就告訴我馬鞍山這座城市是因鋼鐵而建市的，1958年毛主席視察馬鋼時(shí)父親已經(jīng)記事了。父母把他們從小到大，從農(nóng)村到工廠，馬鋼由弱變強(qiáng)，城市圈不斷擴(kuò)大的點(diǎn)滴經(jīng)歷告訴我和弟弟，從而讓我們了解這座城市，了解馬鋼這個(gè)企業(yè)。我們這一代人都是喝著馬鋼桶裝汽水，泡著馬鋼澡堂池子長大的一代。

我的父母是檢修工人，經(jīng)常需要加班，所以也無暇顧及我們的學(xué)習(xí)和生活。我很小的時(shí)候就已經(jīng)學(xué)會(huì)了生煤爐淘米煮飯做菜。初中畢業(yè)我考入馬鋼職業(yè)高中，1994年畢業(yè)進(jìn)入馬鋼工作，一年后便響應(yīng)國家號(hào)召參軍入伍。三年的軍旅生活鍛煉了自己堅(jiān)韌的性格。1999年3月復(fù)工復(fù)職我被分到了原高速線材廠棒材車間當(dāng)了一名軋鋼工。面對(duì)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、全英文操作說明，我深感束手無策，于是找來了工業(yè)英語詞典對(duì)照著進(jìn)行學(xué)習(xí)并向師傅們請(qǐng)教。經(jīng)過師傅們的悉心教導(dǎo)和自己的不懈努力，我終于初步了解設(shè)備的功能，掌握了基本操作。

2019年9月，對(duì)馬鋼及每個(gè)馬鋼人來說是個(gè)大事紀(jì)年。馬鋼正式加入中國寶武大家庭，我們也成為中國央企員工。中國寶武是中國乃至全球都非常具有競(jìng)爭(zhēng)力及先進(jìn)管理理念的大公司。記得還是在2002年的時(shí)候，馬鋼全面導(dǎo)入寶鋼作業(yè)長制管理理念，我在參加作業(yè)長培訓(xùn)的時(shí)候真正了解到了它的先進(jìn)性，比如日成本、TNPM等等。

如今，我走上作業(yè)長這個(gè)崗位已經(jīng)八個(gè)年頭了。作業(yè)長制的學(xué)習(xí)不僅開拓了我的眼界，更是提高了我的管理水平。而今的我已過不惑之年，深感自己肩上的擔(dān)子不輕，為了更快地融入中國寶武，提高自己的管理及業(yè)務(wù)能力更要不間斷的學(xué)習(xí)，并且做好傳幫帶，帶領(lǐng)作業(yè)區(qū)每位員工努力學(xué)習(xí)，補(bǔ)齊短板提高自身能力，從而滿足現(xiàn)代企業(yè)對(duì)員工的各項(xiàng)要求，豐富完善自己，實(shí)現(xiàn)更有意義的職業(yè)生涯。

每當(dāng)我?guī)е⒆勇愤^使用我們產(chǎn)品的工程，我都會(huì)自豪地告訴他：孩子，這橋墩里的螺紋鋼是老爸單位生產(chǎn)的！往后余生我愿做棒材軋線上一顆永不生銹的螺絲釘。