近日，由攀鋼自主研制的PG5過共析鋼軌順利通過巴西某鐵路閃光焊接認證測試，標志著其將與國外同類產品同步進行試鋪考核。這是我國自主研制的首款過共析鋼軌在參與美國TTCIFAST線全球鋼軌產品對比測試并獲得充分認可、批量供貨澳大利亞后，在國際高端鋼軌市場推廣應用中取得的新突破。

自2006年立項開展過共析鋼軌研制以來，攀鋼依托攀西釩鈦磁鐵礦資源特點及優(yōu)勢，歷經十余年攻關，突破了釩鉻復合微合金化成分體系設計、高均質性、高純凈度鑄坯制備、高精度萬能軋制、精準在線熱處理、閃光焊與鋁熱焊等數項關鍵技術，科技助力攀鋼成為國內首家研制出第五代高性能過共析鋼軌的企業(yè)。大秦鐵路、朔黃鐵路服役表明，PG5鋼軌耐磨損性能較現有最高強度鋼軌提升20%以上，抗接觸疲勞性能更優(yōu)良，焊接接頭服役性能更穩(wěn)定，有望實現我國重載鐵路鋼軌升級換代。