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8月25日下午4點(diǎn),伴隨著啟車?yán)鹊霓Z鳴,晉鋼控股集團(tuán)軋鋼二廠第五車間加熱爐出爐口緩慢輸送出一支火紅的鋼坯。
“一架咬入正常”“一號剪剪切正?!薄岸柤粽!薄盎钐灼鹛渍!薄叭柤粽!薄氨冻呒粽!?.....對講機(jī)里傳來一句句興奮的話語,一根根明亮的熱軋帶肋鋼筋有節(jié)奏的緩緩落入冷床,第一根鋼順利過完。
8月16日,集團(tuán)公司進(jìn)行生產(chǎn)戰(zhàn)略調(diào)整,要求軋鋼二廠停產(chǎn)318天的第五車間在最短時間恢復(fù)生產(chǎn)。各分廠、部門傾力支持,十天之內(nèi)第五車間就成功復(fù)產(chǎn),充分體現(xiàn)了晉鋼人團(tuán)結(jié)拼搏的精神。
迎難而上勇?lián)厝?/strong>
2021年10月1日,為了應(yīng)對嚴(yán)峻市場環(huán)境,第五車間就已停產(chǎn),中間間隔了將近一年的時間。長時間不使用的生產(chǎn)設(shè)備,在重新恢復(fù)生產(chǎn)過程中存在的各種隱患故障無法估計和預(yù)料。
時間緊、任務(wù)重,為了順利完成本次任務(wù),軋鋼二廠領(lǐng)導(dǎo)班子在第一時間擬定了《第五車間恢復(fù)生產(chǎn)計劃書》,制定復(fù)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由焦其高廠長擔(dān)任組長,分為工藝生產(chǎn)小組與設(shè)備恢復(fù)保障小組,確保在不影響單、雙高棒兩條生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,將第五車間順利恢復(fù)至可生產(chǎn)狀態(tài)。
由于停產(chǎn)時間較長,為了安全起見,車間電路已被切斷。
軋鋼二廠雙管齊下同時發(fā)力,由設(shè)備廠長助理劉良波牽頭的設(shè)備小組負(fù)責(zé)恢復(fù)五車間電路系統(tǒng),以及機(jī)械設(shè)備在復(fù)產(chǎn)過程中存在的問題;而由生產(chǎn)廠長助理田曉忠?guī)ьI(lǐng)的生產(chǎn)小組,負(fù)責(zé)包括加熱爐、軋機(jī)、精整區(qū)域在內(nèi)的生產(chǎn)線恢復(fù),力保在十天之內(nèi)達(dá)到過鋼條件。
兄弟單位鼎力支援
復(fù)產(chǎn)過程中遇到的問題接踵而來。
各職能單位,包括人力資源部、生產(chǎn)技術(shù)處、設(shè)備處、信息化處、采購部等主動獻(xiàn)計獻(xiàn)策,提供技術(shù)、備材等方面的全力支持。在備品備件緊張的情況下,軋鋼二廠同時采取了修舊利廢,以及找企業(yè)定做零部件兩手準(zhǔn)備,以確保產(chǎn)線可以按時恢復(fù)。
在人手極度短缺的客觀情況存在下,熱軋帶鋼廠、冷軋廠、維檢中心、料管處、燒結(jié)廠、軋鋼一廠……這些單位擠出人手共同協(xié)作,保證了五車間將“十天復(fù)產(chǎn)”這個看似不可能完成的任務(wù),按時高質(zhì)量完成。
鋼鐵巨獸重振雄風(fēng)
8月16日至24日,一個又一個激動人心的好消息,從第五車間傳來。
電力系統(tǒng)恢復(fù)正常、加熱爐檢修完畢、穿水導(dǎo)槽過鋼通道更換完畢、加熱爐點(diǎn)小火、軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)轍器及飛剪動作正常、油氣潤滑正常、加熱爐烘爐完畢、電氣信號正?!o待8月25日的佳音。
8月25日下午4點(diǎn),伴隨著啟車?yán)鹊霓Z鳴,加熱爐出爐口緩慢輸送出一支火紅的鋼坯。緊接著,一根根明亮的熱軋帶肋鋼筋有節(jié)奏地緩緩落入冷床,第一根鋼順利過完。之后,加熱爐繼續(xù)出鋼。
這只沉寂了318天的鋼鐵巨獸,在這一刻爆發(fā)出了屬于他的怒吼。十天時間,軋鋼二廠第五車間又恢復(fù)了它那往日的風(fēng)采順利過鋼。
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