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鞍鋼股份大型總廠針對(duì)重軌軋痕缺陷開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)，通過(guò)制定軋機(jī)車(chē)削展寬新規(guī)定、優(yōu)化軋機(jī)孔型及導(dǎo)衛(wèi)、推廣使用斜配軋輥、提升裝配精度等方式，最大限度減少軋痕產(chǎn)生，進(jìn)而提升重軌成材率。目前，該廠60公斤百米重軌軋痕廢品率已較攻關(guān)前平均降低0.5%，每月可增加效益30余萬(wàn)元。
(責(zé)任編輯：zgltw)
鞍鋼股份大型總廠針對(duì)重軌軋痕缺陷開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)，通過(guò)制定軋機(jī)車(chē)削展寬新規(guī)定、優(yōu)化軋機(jī)孔型及導(dǎo)衛(wèi)、推廣使用斜配軋輥、提升裝配精度等方式，最大限度減少軋痕產(chǎn)生，進(jìn)而提升重軌成材率。目前，該廠60公斤百米重軌軋痕廢品率已較攻關(guān)前平均降低0.5%，每月可增加效益30余萬(wàn)元。
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