依托馬鋼重型H型鋼生產(chǎn)線，馬鋼技術(shù)中心研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)奮力攻關(guān)，自去年投產(chǎn)以來已開發(fā)新品十余項(xiàng)。今年捷報(bào)再傳，有三項(xiàng)新品實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)，其中在行業(yè)性難題——“抗層狀撕裂性能控制”等關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破。

用于北美LNG項(xiàng)目的一種厚度方向性能熱軋H型鋼，在此之前，國內(nèi)沒有相應(yīng)的產(chǎn)品。產(chǎn)品重點(diǎn)需求的Z向性能，即抗層狀撕裂性能，厚度方向拉伸面縮率不低于20%。但是熱軋H型鋼受制于孔型軋制的限制，Z向性能很難控制，是行業(yè)性難題，被業(yè)界視為“鬼門關(guān)”，產(chǎn)品開發(fā)難度極大，世界范圍內(nèi)也少有企業(yè)涉及。然而敢打硬仗的馬鋼型鋼開發(fā)團(tuán)隊(duì)沒有退縮，針對(duì)用戶需求，采用了創(chuàng)新的微合金化成分設(shè)計(jì)及控制軋制技術(shù)，并通過真空脫氣等技術(shù)手段，多管齊下、系統(tǒng)優(yōu)化，成功開發(fā)了性能優(yōu)良的抗層狀撕裂性能的熱軋重型H型鋼，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全流程制造工藝。首次批量試制的3000噸產(chǎn)品，Z向性能合格率達(dá)到100%。該產(chǎn)品馬鋼為國內(nèi)率先開發(fā)，并為國內(nèi)獨(dú)家供貨。

面對(duì)“超高、超寬、高強(qiáng)度”技術(shù)條件要求的高強(qiáng)度極限規(guī)格熱軋H型鋼，馬鋼開發(fā)團(tuán)隊(duì)迎難而上，經(jīng)過多次試驗(yàn)，攻克了力學(xué)性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴(kuò)控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題。目前，實(shí)現(xiàn)批量試制，已出口供貨超過2000噸。

此外，馬鋼在國內(nèi)率先開發(fā)出H500*450型號(hào)Q390GJC熱軋H型鋼，也是國內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的首次應(yīng)用。馬鋼采用EVI技術(shù)先期介入模式，通過與設(shè)計(jì)和制造單位的全面技術(shù)對(duì)接，拿下了國內(nèi)某重點(diǎn)工程項(xiàng)目6000余噸訂單。馬鋼克服屈服強(qiáng)度等級(jí)高、屈服強(qiáng)度波動(dòng)窄、屈強(qiáng)比及沖擊功要求高，同時(shí)滿足Z向性能和超聲波探傷要求，以及寬翼緣型號(hào)尺寸外形控制難度大的一系列困難，通過對(duì)需求識(shí)別、技術(shù)轉(zhuǎn)化、工藝攻關(guān)、試驗(yàn)驗(yàn)證等，產(chǎn)品一次性試制成功，力學(xué)性能、尺寸外形和表面質(zhì)量均達(dá)到技術(shù)要求，產(chǎn)品綜合技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。