——陜鋼集團韓城鋼鐵有限責任公司發(fā)展3年紀實

2015年7月，在落實陜鋼集團統(tǒng)管產品銷售、大宗原燃料供應、物流運輸及資金管理“四統(tǒng)管”戰(zhàn)略部署的孕育下，你誕生了，從而肩負起建立陜鋼集團大供應、大物流、大銷售體系，打造專業(yè)化供運銷服務平臺的使命。---你就是陜鋼集團韓城鋼鐵有限責任公司。

在鋼鐵行業(yè)整體低迷的環(huán)境下誕生、成長，你不斷創(chuàng)新經營管理模式，持續(xù)深化“四統(tǒng)管”改革，采購工作中大宗原燃料持續(xù)保供降本，銷售工作中“禹龍”產品的綜合價格一直在穩(wěn)步提升，物流工作中物流費用大幅降低，資金統(tǒng)管能力進一步增強，全面完成了各種生產狀態(tài)下的供銷運保障及供銷差價目標，為陜鋼集團持續(xù)創(chuàng)造更好生產經營成果奠定了堅實基礎。

作為陜西鋼鐵集團有限公司的全資子公司，到現(xiàn)在韓城公司已整整3歲了，也已走過了3年的風風雨雨，3歲的你雖然還有些稚嫩，但堅強的你已能在市場的大風大浪中搏擊長空，并持續(xù)為兩主業(yè)供應質美價廉的原料，提供優(yōu)質服務的物流運輸，售出綜合價格較高的“禹龍”產品。成績的背后，承載著無盡的責任與擔當。

誕生即遇低谷的2015

2015年7月，鋼鐵市場的寒冬還在進一步惡劣，產品售價一跌再跌的趨勢還在繼續(xù)，行業(yè)虧損的面越來越廣，就在這樣的大背景下你呱呱誕生了，你沒有像襁褓中的嬰兒一樣等待母乳的給養(yǎng)，而是快速地接過了集團“治虧創(chuàng)效”的重任。從9月至12月相繼成立了綜合辦公室、財務資產處、營銷管理處、物資供應處、期貨經營部和黨群工作部，完善了組織架構，為工作開展奠定了基礎。

揚帆起航的2016

2016年，韓城公司加強領導班子隊伍建設，從頂層設計上進行把控，健全了營銷、物流管理職能；建立了“三重一大”決策機制；建立了月度及周資金平衡機制；建立了經營復核、效能監(jiān)察機制，為“揚帆起航”做好了準備工作。

這一年，供應系統(tǒng)以陜鋼集團采購計劃為指導，結合主業(yè)公司階段性需求，以爐料優(yōu)化、降本增效為核心，形成了計劃調整的審批及執(zhí)行機制，全年供應鐵礦、焦炭、煤、廢鋼及生鐵等原料上千萬噸，供應保障率達到90%以上，基本確保了主業(yè)公司的生產需求。

這一年，營銷系統(tǒng)在“現(xiàn)金定價、按天定價、按量調價、現(xiàn)金收款、承兌全貼”的銷售模式下，增強了對區(qū)域市場變化的引導性，提升了市場操作的主導性，確保了市場運行的穩(wěn)定性，形成了適應市場變化的靈活性，提高了品牌價值和效益。全年現(xiàn)金回款比例達到50%以上，產銷率達到97%以上；綜合結算價格與全國均價差異進一步縮小，價格水平同比提升百元每噸以上，達到近年來最好水平。

這一年，物流系統(tǒng)圍繞“保順暢，降費用”的目標，以公開招標增強運輸能力，以按期支付運費增強合作信心，提高了銷售物流的運輸能力和效率，形成了運量合并優(yōu)勢，增強了與鐵路部門議價的話語權，達到了保量降價，實現(xiàn)了年度降低物流費用5億元以上的佳績。

這一年，財務系統(tǒng)深入推進資金管理，爭取銀行資金的同時，充分利用資金流的集中優(yōu)勢，配合集團公司進行內部調劑，提高了公司信譽，增強了融資能力，降低了倒貸風險，全年完成融資任務15億元，平均資金成本率也比同期銀行貸款利率降低了1.11個百分點，有效降低了資金成本。

這一年，在全體人員的精誠合作下，一舉扭轉了多年來持續(xù)虧損的不利局面。

奮進超越的2017

2017年，韓城公司創(chuàng)新經營管理模式，持續(xù)深化“四統(tǒng)管”改革，搶抓市場向好的機遇，著力“十大工程”助推追趕超越。

這一年，面對主業(yè)公司滿負荷生產的需求，供應系統(tǒng)一方面加強港口貿易礦資源調研，通過調整港口現(xiàn)貨采購比例，期現(xiàn)配合滿足主業(yè)用料數量及品種需求；另一方面加強國內礦資源渠道掌控能力，每月國內礦資源保障能力進一步提高。尤其在廢鋼上實現(xiàn)了新的突破，廢鋼供應從無到有、從有到優(yōu)，建立了寶雞及西南廢鋼供應基地，月最高采購量達8萬噸以上，全年累計采購60余萬噸，幫助主業(yè)公司將廢鋼使用比提高了80 kg/噸以上，全年供應保障率達到99%。

這一年，銷售系統(tǒng)著力渠道變革，創(chuàng)建營銷新格局。一方面細化原有渠道的鞏固，做細做實；另一方面積極落實“東進南下”銷售戰(zhàn)略，開辟河南、湖南、湖北、廣州等市場。這一年，形成了290多個終端項目支撐的直供終端網絡，以交大創(chuàng)新港、綏延高速、京東方等為代表的5千噸以上項目達到50多個，直供比例也大幅提升。這一年，成功扭轉了高速、交建集團10多年未使用“禹龍”鋼材的局面，與中鐵、中交、中建、陜建等大型央企國企建立強強聯(lián)合，每月50萬噸以上資源直接在終端消化，渠道結構不斷優(yōu)化。全年坯材銷售較2016年增加336.03萬噸，產銷率達到99.54%，同比提高2.52%。全年綜合結算均價也高出全國網價水平，扭轉了持續(xù)多年低于全國均價的局面，銷售質量效益全面提升。

這一年，物流系統(tǒng)全力保障供銷吞吐。一方面積極銜接鐵運車皮資源及流程，開拓富平耀縣、柞水等新的鐵路發(fā)運線路；另一方面充分調動汽運市場車輛資源，合理規(guī)劃車輛運行線路， 最大化發(fā)揮兩主業(yè)公司的進出廠能力。在鐵運和汽運密切配合下，全面保障了滿負荷狀態(tài)下的運輸順暢，運輸保障率達到99%。加強原點配送能力建設，提高400公里范圍內的配送效率，實現(xiàn)24小時100%配送到位；規(guī)范醒目“禹龍”配送車輛標識，樹立文明服務新風，促進銷售服務質量不斷提升。同時全面推進汽車運費招標工作，調整裝車鋼材支數，最大化提升車輛裝載能力，促使汽車物流費不斷下降；加快拓展重去重回業(yè)務，形成6條固定的重去重回線路，積極爭取到局管內發(fā)運優(yōu)惠政策，啟動進口礦汽運工作，海江鐵聯(lián)運工作百萬噸目標實現(xiàn)。全年物流創(chuàng)效近億元。

這一年，財務系統(tǒng)補足公司注冊資本金到30億元，并積極拓展銀行與非金融機構融資渠道，現(xiàn)金比例達到60%以上。建立全面預算管理制度，與業(yè)務部門及專業(yè)管理部門協(xié)同，充分考慮各項影響因數，制定具有指導性公司經營計劃。統(tǒng)一核算口徑及標準，健全合同管理流程，建立準確、及時的日監(jiān)控、日跟蹤的核算體系，不斷完善日、周、月的供應差價計算跟蹤模型，為經營決策提供參考。加強財務與業(yè)務的深度融合，全面了解公司各項業(yè)務運行情況，按照效益及緊急程度匹配資金計劃，著力以資本運行為核心的財務管理模式。

這一年，韓城公司圓滿完成滿負荷生產狀態(tài)下的供銷運保障及供銷差價目標。

成績顯著的2018

2018年，韓城公司繼續(xù)堅持深化“四統(tǒng)管”改革發(fā)展，著力打破內部壁壘，打通市場通道，持續(xù)提升經營活力，持續(xù)提升創(chuàng)效能力，全力實現(xiàn)年度追趕超越目標任務。

供應系統(tǒng)繼續(xù)在保供中想方設法提供質美價廉的原料；

營銷系統(tǒng)繼續(xù)優(yōu)化渠道建設及市場布局，樹立良好品牌形象及提升產品綜合售價；物流系統(tǒng)繼續(xù)開拓以輪胎業(yè)務為代表的降本增效項目；財務系統(tǒng)繼續(xù)在資金保障及運行上下功夫；其它部門則全力以赴做好服務工作，使得各項工作都取得了跨越式的發(fā)展和成效。

前10個月盈利水平持續(xù)增加并實現(xiàn)新的突破。

3歲的你見證了集團公司從虧損到持平不虧，到初步盈利，再到持續(xù)盈利的過程，不但提前完成了陜煤集團要求的三年治虧創(chuàng)效目標，還取得了驚人的成績，每一歲你都用全新的思維模式創(chuàng)造著不一樣的發(fā)展歷程，每一歲你都用盡全身的力量在“四統(tǒng)管”上卯足力，每一歲你都讓人看到不一樣的你。