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首次！
馬鋼重型H型鋼漂洋過海出口日本
國慶期間，一艘滿載近5000噸馬鋼H型鋼的海輪從常熟港出發(fā)，漂洋過海駛往日本。其中，船艙整齊碼放的3000多噸馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品系首次出口日本。
自建成國內(nèi)首條重型H型鋼生產(chǎn)線以來，馬鋼研發(fā)、制造、銷售團隊協(xié)同發(fā)力，瞄準市場需求，不斷開發(fā)新規(guī)格、新牌號。2020年至今，馬鋼重型H型鋼陸續(xù)通過了歐盟ISO9001質(zhì)量管理體系認證、歐盟CE認證、英國UKCA認證、法國船級社BV認證、新加坡BC1認證、日本JIS認證和馬來西亞SIRIM認證等國際權(quán)威認證，為馬鋼重型H型鋼“開疆拓土”提供了強力支撐。
依托過硬的生產(chǎn)制造技術(shù)，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，馬鋼放眼全球加大重型H型鋼推介力度，在國內(nèi)外市場生根發(fā)芽、開枝散葉，并逐步推廣到東南亞、非洲、北美、南美和中東市場。在今年極其嚴峻的市場形勢和復(fù)雜多變的國際環(huán)境影響下，馬鋼再次突破重圍，將重型H型鋼銷往日本，打開了一片新天地。
“今年以來，在制造管理部、長材事業(yè)部、技術(shù)中心和檢測中心的全力支持下，營銷中心以型材部為業(yè)務(wù)先鋒，通過技術(shù)經(jīng)理室、合同物流部的共同努力，目前已接到H型鋼出口訂單39萬多噸，其中重型H型鋼超12萬噸。”營銷中心相關(guān)負責(zé)人介紹，馬鋼在海外市場銷售中不斷創(chuàng)新經(jīng)營、穩(wěn)定渠道，使馬鋼H型鋼產(chǎn)品出口穩(wěn)居全國第一。
下一步，營銷中心將以戰(zhàn)略發(fā)展為導(dǎo)向，與海外公司努力尋求上下游產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作，抓住每一次市場機遇，充分滿足客戶需求，持續(xù)擴大馬鋼H型鋼海外市場份額，將更多高品質(zhì)馬鋼H型鋼銷往全球，助力馬鋼成為全球鋼鐵業(yè)優(yōu)特長材引領(lǐng)者。（胡思敏 陳詩兵 鐘艷霞）
馬鋼H型鋼
托舉廣州白云站“木棉花開”
近日，亞洲最大火車站綜合樞紐之一——廣州白云站鋼結(jié)構(gòu)施工基本完成。馬鋼H型鋼產(chǎn)品已在該項目累計應(yīng)用近4000噸，托舉一根根30余米高的圓形灰色巨型立柱拔地而起，一朵硬核的“木棉花”逐漸綻放。
廣州白云站是粵港澳大灣區(qū)重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是全國首批試用智能化建造機器人的鐵路站房建設(shè)項目，將極大地推動建筑工人從體力型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變，著力打造具有國際影響力的“中國建造”品牌。項目于2020年10月開始動工，目前工程已進入二期重點項目建設(shè)，預(yù)計2023年底完成全部施工任務(wù)。主站房建筑采用獨具嶺南特色的“云山珠水、木棉花開”外觀造型，運用了大量先進設(shè)計理念和建筑科技，展現(xiàn)了廣州的城市名片與綠色生態(tài)。 項目啟動后，馬鋼型鋼銷售團隊緊密跟蹤，通過多種渠道為項目陸續(xù)提供H型鋼產(chǎn)品。特別是獲悉該項目急需重型H型鋼時，馬鋼營銷中心型材部線上業(yè)務(wù)團隊針對項目交期緊、時效要求高的需求，立刻調(diào)動資源，啟動項目保供服務(wù)。2021年，馬鋼聯(lián)合歐冶云商在歐冶綜合平臺建立型鋼專區(qū)，構(gòu)建型鋼線上生態(tài)圈，為型鋼用戶找貨配貨提供了更加便捷高效的新平臺、新途徑，也使項目服務(wù)邁上快車道。馬鋼型鋼銷售團隊最大化利用型鋼線上生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò)，以客戶利益為核心，讓期貨生產(chǎn)與馬鋼指定經(jīng)銷商庫存柔性結(jié)合，在最短時間內(nèi)快速交付近800噸重型H型鋼，為項目順利推進提供了有力支撐。 
“廣州白云火車站項目質(zhì)量要求高、交貨時間緊，在制造單元、線上平臺、倉儲物流和我們營銷中心的協(xié)同配合、共同努力下，圓滿完成了重型H型鋼產(chǎn)品的快速交付，得到了項目承建單位的高度肯定?！睜I銷中心型材部相關(guān)負責(zé)人表示，下階段將再接再厲，努力為馬鋼重型H型鋼在國內(nèi)外市場開疆拓土。
(責(zé)任編輯：zgltw)
