近日，水鋼鐵焦事業(yè)部通過(guò)工藝和設(shè)備技術(shù)改造，降低燒結(jié)燃料粒級(jí)，穩(wěn)定了燒結(jié)礦FeO指標(biāo)，有效降低了燒結(jié)成本，為高爐順?lè)€(wěn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

由于工藝、設(shè)備老化，鐵焦事業(yè)部燒結(jié)作業(yè)區(qū)燃料粒度＞5毫米粒級(jí)長(zhǎng)期在10%以上，嚴(yán)重影響燒結(jié)成本和燒結(jié)礦質(zhì)量，F(xiàn)eO指標(biāo)波動(dòng)大，對(duì)高爐的長(zhǎng)期順?lè)€(wěn)不利。而燃料的粒度組成不合適，在生產(chǎn)的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致燃料分布不均，造成燒結(jié)粘臺(tái)車或抽不透，增加職工勞動(dòng)強(qiáng)度，固體燃耗上升，產(chǎn)品質(zhì)量下降。為將燃料粒度＞5毫米的粒級(jí)控制在5%以內(nèi)，燒結(jié)作業(yè)區(qū)對(duì)進(jìn)廠燃料采取分堆、分破方式，把進(jìn)廠的燒結(jié)煤根據(jù)不同廠家單獨(dú)堆放、單獨(dú)破碎、單獨(dú)使用。燃料破碎前在皮帶上增設(shè)平料板，讓燃料進(jìn)入四輥破碎機(jī)內(nèi)相對(duì)均勻。經(jīng)過(guò)對(duì)燃料分堆、分破、分裝，以及對(duì)四輥機(jī)箱進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)后，燒結(jié)固體燃耗從54.6千克/噸降低至53.8千克/噸，減少了采購(gòu)支出。

改造完成后，燒結(jié)燃料＞5毫米粒級(jí)比例控制在3.5%，達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，崗位的勞動(dòng)強(qiáng)度降低，固體燃耗下降，生產(chǎn)成本減少，產(chǎn)量、質(zhì)量均得到提高。