2022年2月16日，在寶鋼股份、鑼響汽車及地方政府領(lǐng)導(dǎo)的見證下，寶鋼股份與鑼響汽車聯(lián)合研制的2022款輕量化倉(cāng)柵半掛車新車型正式出征“青藏線”，挑戰(zhàn)最為復(fù)雜嚴(yán)苛的行駛路況，也代表寶鋼提供整體解決方案、雙方聯(lián)合研制首款新車型的正式落地。

出征“青藏線”

新車型是目前業(yè)內(nèi)最輕的倉(cāng)柵半掛車，在新材料、輕量化和智能化等多方面實(shí)現(xiàn)了突破，相對(duì)于現(xiàn)有輕量化車型車身重量進(jìn)一步減輕300kg，主要結(jié)構(gòu)件采用了寶鋼最高等級(jí)的冷彎型鋼、焊接大梁鋼，制造精度顯著提升，在保證車身剛度不變的前提下，提高安全性，并大幅實(shí)現(xiàn)車輛輕量化。

2022款倉(cāng)柵半掛新車型成功試制，將有力提升我國(guó)專用車輕量化水平，促進(jìn)行業(yè)綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展，助力專用車成為我國(guó)道路運(yùn)輸?shù)囊坏漓n麗風(fēng)景線。

雙方將以此次新車型的聯(lián)合研發(fā)為切入點(diǎn)，進(jìn)一步發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策，未來在專用車其它車型及零部件領(lǐng)域開展更加深入全面的合作，在新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝等方面形成行業(yè)示范效應(yīng)及需求導(dǎo)向，成為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”道路的領(lǐng)先者。