長期以來，火車貨車延占時間全國作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為卸車3小時，裝車3.5小時，一裝一卸6.5小時。但是由于國標(biāo)作業(yè)時間短，應(yīng)用于鐵路運輸線路短、原料貨場庫容小、卸車貨位少的企業(yè)時，未能真正體現(xiàn)出企業(yè)鐵路運輸效率的高低。2018年下半年以來，萍安鋼鐵生產(chǎn)指揮中心多次邀請宜春車務(wù)段到該公司進行調(diào)研，在該公司物流運輸部的積極配合下，對廠內(nèi)鐵路運輸各作業(yè)流程時間點進行了采集。經(jīng)過多輪協(xié)商，最終確定了方大萍安鋼鐵新的作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)，并得到中國鐵路南昌局集團有限公司批復(fù)。
      新的延占時間統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)，真正體現(xiàn)了提高運輸效率為公司所帶來的經(jīng)濟效益。此外，有利于方大萍安鋼鐵對原燃料火車進廠分品種延占時間進行分析，為采購物流均衡運輸方面提供了有力參考依據(jù)。