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近日，中國寶武中南鋼鐵韶鋼物流部通過鐵水車增載技術(shù)改造，攻克了鐵水車承載力不足的瓶頸問題，切實提高鐵水裝入量和煉鋼單爐產(chǎn)量，降低噸鋼冶煉成本。截至目前，ZT120噸鐵水車承載極限值已從改造前的190噸/車提升至200噸/車，煉鋼單爐產(chǎn)量提升10噸，年降本達上千萬元。
(責任編輯：zgltw)
近日，中國寶武中南鋼鐵韶鋼物流部通過鐵水車增載技術(shù)改造，攻克了鐵水車承載力不足的瓶頸問題，切實提高鐵水裝入量和煉鋼單爐產(chǎn)量，降低噸鋼冶煉成本。截至目前，ZT120噸鐵水車承載極限值已從改造前的190噸/車提升至200噸/車，煉鋼單爐產(chǎn)量提升10噸，年降本達上千萬元。
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