當前，世界經濟面臨多重下行風險，我國經濟發(fā)展也面臨重大挑戰(zhàn)，且隨著我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進程不斷推進，鋼材消費總量和強度呈現下降趨勢。鋼鐵行業(yè)亟需創(chuàng)新產業(yè)組織形態(tài)，充分依靠新一代信息化技術，通過構建第四方平臺提升區(qū)域市場協同能力、資源協同能力，打通產業(yè)鏈上下游，實現產業(yè)融合、產城融合。

鋼鐵行業(yè)第四方平臺應重點圍繞“資源、物流、技術、市場和資本”五要素，全力打造共商共建共享的“1+5”平臺經濟，建立覆蓋鋼鐵產業(yè)生態(tài)的產業(yè)互聯網平臺?！?a target="_blank" style="color: rgb(56, 97, 171); text-decoration-line: none; outline: none;">唐山市作為我國鋼鐵產業(yè)最為密集的區(qū)域，是探索建立鋼鐵行業(yè)第四方平臺的最佳區(qū)域?！比珖舜蟠?、天津榮程祥泰投資控股集團有限公司董事會主席張榮華認為。

為此，她提出如下建議。一是構建資源共享服務平臺。建議建設基于區(qū)塊鏈的鋼鐵產業(yè)資源共享服務平臺，通過鐵礦石集中采購，解決分散采購鐵礦石定價話語權不高等問題；通過廢鋼資源共享，不斷提高廢鋼資源利用比例。二是搭建統(tǒng)一鋼鐵交易平臺。通過打造基于鋼鐵行業(yè)全品類、全流程、全區(qū)域、全場景的統(tǒng)一鋼鐵交易服務平臺，銜接供需兩端，為企業(yè)制定生產經營決策提供有力支持。三是打造倉儲物流服務平臺。建議打造面向鋼鐵產業(yè)鏈的專業(yè)化倉儲物流服務平臺，提供大宗物資物流過程中的倉儲服務、運輸服務、加工服務、物流交易、融資監(jiān)管等。四是推動碳排放管控平臺建設。借助工業(yè)互聯網、大數據技術構建鋼鐵行業(yè)碳排放全過程管控平臺，實現企業(yè)全過程智能化碳管控；推動區(qū)域企業(yè)實施重點環(huán)節(jié)智能化改造，加快能源管控中心建設。五是加快供應鏈金融服務平臺建設。依托各大交易平臺，解決企業(yè)與金融機構信息不對稱的問題，充分利用區(qū)塊鏈、大數據、人工智能等新一代信息技術，完善基于大數據的風控體系，對供應鏈上下游企業(yè)提供的綜合性金融產品和服務。六是組建技術創(chuàng)新聯盟。依托行業(yè)骨干企業(yè)，聯合高校、科研院所、下游用戶、技術服務商等多方資源，針對鋼鐵行業(yè)痛點問題，組建技術創(chuàng)新聯盟，推進產學研用協同創(chuàng)新。七是加大統(tǒng)籌建設第四方平臺支持力度。建議國家有關行業(yè)主管部門與地方政府聯合發(fā)文，出臺支持建設鋼鐵行業(yè)第四方平臺的相關政策，統(tǒng)籌協調推進相關工作。如可將該項目列入國家重點支持項目；采用“邊規(guī)劃實施、邊創(chuàng)新發(fā)展、邊完善管理”的標準制定思路，持續(xù)完善標準體系。