-
目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)精整剪切線摩擦片式離合器剪板機(jī)仍占有較大比例，設(shè)計(jì)剪切能力大小不等，以南京鋼鐵股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南鋼）中板廠為例，精整線在役摩擦片式離合器剪板機(jī)共計(jì)三臺(tái)，設(shè)計(jì)剪切能力均為360噸，設(shè)計(jì)剪切鋼板厚度為40mm（實(shí)際剪板厚度能力僅為23mm)。該類(lèi)型離合器剪板機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)使用中普遍存在以下問(wèn)題、缺陷: 1）剪切能力與設(shè)計(jì)能力相差較大(設(shè)計(jì)考慮的鋼板延伸率參考值單一固定且偏低以及摩擦片使用過(guò)程中處于不斷磨損動(dòng)態(tài)過(guò)程從而扭矩傳遞逐漸下降)。 2）是摩擦片故障率高，主要表現(xiàn)在摩擦片打滑燒損致使無(wú)法使用、停產(chǎn)。 3）摩擦片式離合器整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件隱蔽性強(qiáng)，不便于日常點(diǎn)檢、維護(hù)、以及設(shè)備狀態(tài)的跟蹤。 繞組式永磁離合器在南京鋼鐵的應(yīng)用
隨著近年來(lái)永磁技術(shù)發(fā)展，各種永磁耦合產(chǎn)品的出現(xiàn)以及成功運(yùn)用案例，因此南鋼于2016年首次使用了江蘇磁谷自主研發(fā)生產(chǎn)的繞組式永磁離合器代替摩擦片式離合器以解決其弊端，大幅減小了沖擊，實(shí)現(xiàn)了柔軟剪切。 
南鋼中板廠剪板機(jī)改造效果圖 現(xiàn)場(chǎng)工況： △剪板機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率185kW，轉(zhuǎn)速980rpm △整個(gè)系統(tǒng)為三級(jí)減速傳動(dòng) 改造后： 解決了當(dāng)前離合器最大傳遞轉(zhuǎn)矩不足的問(wèn)題（可恢復(fù)到最初設(shè)計(jì)的傳遞轉(zhuǎn)矩值）； 解決了當(dāng)前摩擦片離合器經(jīng)常燒毀的問(wèn)題。 南鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們于2016年安裝應(yīng)用了1臺(tái)繞組式永磁離合器，現(xiàn)場(chǎng)改造使用效果良好，于2019年繼續(xù)采購(gòu)了2臺(tái)，使用至今，運(yùn)行穩(wěn)定。采用繞組式永磁離合器替代摩擦片離合器后： 1）可滿足起動(dòng)轉(zhuǎn)矩：17kNm，額定負(fù)載時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速:15.22 rpm，且在額定負(fù)載(即剪切鋼板過(guò)程中)，第二主軸不會(huì)產(chǎn)生額外軸向力； 2）沒(méi)有機(jī)械動(dòng)作，不需要?dú)飧?通過(guò)電氣控制單元的接通和斷開(kāi)來(lái)控制離合器的接合與分離； 3）通過(guò)控制單元設(shè)置最大電流限值就可以控制所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩值，可以非常方便地實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)功能。 總體來(lái)說(shuō)繞組式永磁離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，直觀，易點(diǎn)檢維護(hù)調(diào)整，性能滿足剪板機(jī)對(duì)離合器的要求，消除了摩擦片式離合器因摩擦片磨損扭矩傳遞動(dòng)態(tài)衰減造成的剪切能力下降導(dǎo)致剪停、燒損等問(wèn)題。 同時(shí)，南鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人在《南鋼科技與管理》上發(fā)表的文章《無(wú)摩擦離合式剪板機(jī)的設(shè)計(jì)與改造》，還提到了控制及保護(hù)方面：全套繞組式永磁離合器系統(tǒng)同時(shí)考慮設(shè)計(jì)盤(pán)車(chē)功能、剪停保護(hù)、集電環(huán)拉弧保護(hù)、超時(shí)保護(hù)，介質(zhì)供應(yīng)達(dá)不到與設(shè)計(jì)保護(hù)、剎車(chē)延時(shí)預(yù)設(shè)等各方面連鎖保護(hù)及控制邏輯，提高了整體系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠性。 現(xiàn)有離合器按接合元件的工作原理，可分為嵌合式和摩擦式；按實(shí)現(xiàn)離、合動(dòng)作的過(guò)程可分為操縱式和自控式；按操縱方式則可分為機(jī)械式、氣壓或液壓式、電磁式等。但是以上所有分類(lèi)的離合器，主、從動(dòng)部分都有接觸，工作時(shí)均存在不同程度的摩擦、磨損。而繞組式永磁離合器與以上傳統(tǒng)離合器都不相同，是一種主、從動(dòng)部分不接觸、無(wú)摩擦的離合器。 繞組式永磁離合器是一種全新的離合器，與傳統(tǒng)離合器相比有以下特點(diǎn)： 1）傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力時(shí)無(wú)接觸、無(wú)摩擦，當(dāng)然就無(wú)磨損，沒(méi)有易損元件。 2）在接合和分離過(guò)程中無(wú)需任何機(jī)械式的如氣動(dòng)、液壓或電磁等執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 3）控制部分設(shè)定繞組轉(zhuǎn)子的限流值，很容易就可以做到安全離合器的功能。 4）串以有輔助散熱系統(tǒng)的電阻運(yùn)行，即可對(duì)負(fù)載作簡(jiǎn)單調(diào)速。
(責(zé)任編輯：zgltw)
