12月4日，隨著當(dāng)日最后一車冷鐓鋼盤條10B33產(chǎn)品從廠區(qū)駛出，建龍北滿特鋼今年為富奧汽車零件部件股份有限公司緊固件分公司（以下簡(jiǎn)稱“富奧緊固件分公司”）所提供的冷鐓鋼盤條已超過5000噸。這一銷量，創(chuàng)造了建龍北滿特鋼雙高線投產(chǎn)以來，高端冷鐓鋼盤條產(chǎn)品單戶年銷量的新紀(jì)錄。

據(jù)了解，富奧緊固件分公司創(chuàng)建于1953年，是中國第一家汽車緊固件生產(chǎn)企業(yè)，一直處于行業(yè)的第一梯隊(duì)。該公司為國內(nèi)外各類轎車、輕型車、中型車、重型車及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)配套生產(chǎn)各類緊固件產(chǎn)品，產(chǎn)品種類在7000種以上。建龍北滿特鋼生產(chǎn)的高端冷鐓盤條，由該公司進(jìn)一步加工為各類緊固件產(chǎn)品后，成為汽車上的各種“小螺絲”。

冷鐓鋼盤條10B33產(chǎn)品屬于非調(diào)質(zhì)鋼，是生產(chǎn)高強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)件的重要材料之一，國內(nèi)生產(chǎn)廠家可謂少之又少，在此之前，建龍北滿特鋼從未生產(chǎn)過該產(chǎn)品。當(dāng)了解到客戶要以低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品替代原有的40Cr調(diào)質(zhì)材的需求后，建龍北滿特鋼便開始了冷鐓鋼盤條10B33產(chǎn)品的研發(fā)工作。

本次新產(chǎn)品研發(fā)的難點(diǎn)不僅僅在于“新”，還在于客戶對(duì)該產(chǎn)品的相關(guān)指標(biāo)提出了行業(yè)同產(chǎn)品更高的要求。客戶之前使用的是二火工藝生產(chǎn)的40Cr調(diào)質(zhì)材，為進(jìn)一步降低成本，建龍北滿特鋼計(jì)劃將拉拔工藝從兩次回火改為一次回火，這就要求研制出的新產(chǎn)品具備成分穩(wěn)定、有害元素低、鋼質(zhì)純凈度高、脫碳層小，冷鐓開裂率低、盤條原始硬度低、經(jīng)熱處理后強(qiáng)度高、淬透性好等性能。

為了保證產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，建龍北滿特鋼研發(fā)部的專業(yè)技術(shù)人員與客戶建立了便捷高效的溝通機(jī)制，在多次開展技術(shù)交流、充分了解其加工流程及使用信息的同時(shí)，還不斷對(duì)標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)鋼廠，查閱大量國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)，研究材料機(jī)理，最終完成了產(chǎn)品成分、工藝生產(chǎn)路線、性能屈強(qiáng)比、質(zhì)量指標(biāo)等方面的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品控制要點(diǎn)精準(zhǔn)導(dǎo)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，使新產(chǎn)品開發(fā)獲得了成功。

2021年6月，建龍北滿特鋼以新產(chǎn)品開發(fā)速度快、質(zhì)量高得到了用戶認(rèn)可，當(dāng)年10月份雙方首次達(dá)成合作。2022年以來，該公司為用戶開發(fā)的冷鐓鋼盤條產(chǎn)品也從最初10B33的單一品種，逐步拓展到SWRCH22A、SWRCH35K、ML08AL、ML40Cr、SCM435等多個(gè)品種規(guī)格。

合作期間，為不斷滿足客戶需求，建龍北滿特鋼積極提供技術(shù)服務(wù)，調(diào)整工藝參數(shù)，提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，得到了用戶的信賴。

目前，富奧緊固件分公司采購的10B33產(chǎn)品（φ5.5-26mm）原材料100%由建龍北滿特鋼提供，這為企業(yè)提升汽車緊固件產(chǎn)品業(yè)績(jī)、開發(fā)其他汽車緊固件用戶奠定了基礎(chǔ)。