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本鋼北營煉鐵總廠與嚴(yán)寒“賽跑”戰(zhàn)冬儲

時(shí)間:2021-12-13 07:23來源:本鋼集團(tuán) 作者:zgltw 點(diǎn)擊:
“我們現(xiàn)在就是‘搶’字當(dāng)頭,以最快的速度協(xié)調(diào)組織好冬儲工作,保證冬季生產(chǎn)不受影響?!?2月6日,在本鋼北營煉鐵總廠原料分廠,正在組織冬儲原燃料防寒封蓋工作的生產(chǎn)技術(shù)室
  • “我們現(xiàn)在就是‘搶’字當(dāng)頭,以最快的速度協(xié)調(diào)組織好冬儲工作,保證冬季生產(chǎn)不受影響?!?2月6日,在本鋼北營煉鐵總廠原料分廠,正在組織冬儲原燃料防寒封蓋工作的生產(chǎn)技術(shù)室相關(guān)負(fù)責(zé)人馬紅俊向記者介紹。目前,該廠冬儲工作正按部就班、緊鑼密鼓推進(jìn),主要冬儲品種已按計(jì)劃封堆苫蓋。

    與往年相比,今年的冬儲任務(wù)異常艱巨,特別是有可能到來的極寒天氣,對冬儲工作更是雪上加霜。為了確保高爐生產(chǎn)“余糧充足”,北營煉鐵總廠結(jié)合今冬明春高爐生產(chǎn)計(jì)劃安排和往年冬儲經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)制訂冬儲計(jì)劃,科學(xué)預(yù)判,科學(xué)組織,提前著手,加速推進(jìn),全力確保滿足生產(chǎn)需求。

    據(jù)了解,為了在最短的時(shí)間內(nèi)做好冬儲工作,該廠克服今年原燃料冬儲量低、冬儲時(shí)間滯后、鐵路運(yùn)輸壓力大,以及暴雪天氣等不利因素影響,抓緊時(shí)間搶運(yùn)港口物料。同時(shí),抽調(diào)人員加班組織物料封蓋,截至11月27日,冬儲原燃料防寒封蓋約49萬噸。

    為了確保原燃料運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,該廠還提前做好防寒防凍工作,在皮帶通廊鋪設(shè)供暖管道和安裝暖氣,在入冬前實(shí)現(xiàn)了通廊供暖,有效提高了冬季設(shè)備作業(yè)率和運(yùn)行安全系數(shù)。同時(shí),在原料二作業(yè)區(qū)、轉(zhuǎn)料作業(yè)區(qū)、供料作業(yè)區(qū)斗輪機(jī)及皮帶系統(tǒng),安裝電加熱滾筒27個(gè),安裝電加熱板近百塊,保證室外設(shè)備安全運(yùn)行,有效降低了職工勞動強(qiáng)度。

    為了提高翻車機(jī)作業(yè)效率,該廠還加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),自行設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試成功翻車機(jī)一鍵翻車系統(tǒng),有效縮短了作業(yè)周期。目前一號翻車機(jī)已投入運(yùn)行,二號翻車機(jī)正在準(zhǔn)備實(shí)施階段。此外,該廠生產(chǎn)技術(shù)室還組織設(shè)備管理室、轉(zhuǎn)料作業(yè)區(qū)、原料維檢作業(yè)區(qū),對“雙四百”兩臺翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)角度進(jìn)行校準(zhǔn),從根本上解決了車底殘留原燃料多的問題。據(jù)悉,該廠技術(shù)人員正在抓緊設(shè)計(jì)翻車機(jī)自動清底系統(tǒng),全力為提高翻車效率提供技術(shù)支持。

    目前,該廠進(jìn)口礦粉、周邊礦粉、焦煤、噴吹煤等主要品種冬儲工作正緊鑼密鼓推進(jìn),同時(shí)將繼續(xù)做好港口噴灑防凍液和火車清車底項(xiàng)目的平穩(wěn)過渡工作,重點(diǎn)組織好冬季港口發(fā)運(yùn)、廠內(nèi)車輛分流,同時(shí)加強(qiáng)值班值宿,保卸車,保供料,全力實(shí)現(xiàn)保供“零影響”。


    (責(zé)任編輯:zgltw)
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